葛晨和《汽车俱乐部》(连载·下)

文 / 杜帝

2/29/2020 9:51:04 AM

采访实录(续)
青岛交警支队某干警

葛晨和我们打交道最多。他那个《汽车俱乐部》节目,天天反映出租车的事儿,几乎天天和我们交警有摩擦。全市有多少出租车?8000多辆!有多少出租车司机?至少一万七八!交警扣他们证了,罚钱、扣分了,哪个交警营私舞弊收司机的贿赂了,出租车司机都愿意给《汽车俱乐部》打电话,那个节目就好像出租车司机的娘家,有冤的诉冤,有苦的诉苦。
我们交警有的领导听《汽车俱乐部》提心吊胆,交警的形象,与那个节目关系很大。葛晨在节目里批评交警也不论壶,有时候就公开在节目里说,哪里哪里执法有错,哪里哪里交通设置有问题,弄得我们许多交警意见很大,他也得罪了我们不少领导。
在青岛,任何一家新闻单位,对交警都很客气,没大有敢批评我们的。私下说吧,老虎对犸虎,互相怕。他们新闻单位的车也不少,求交警的事儿很多,我们之间彼此尊重,相互利用,挺好的。哎呀,就是一个葛晨,他不管这一套,在节目里表面上也替交警说话,说我们执法也不容易,有一次我们一个交警被肇事车撞了,他还在节目里发动全市的出租车寻找逃逸车辆,这个我们很感激。
可是,他对我们有错的地方,硬批评,不留情面。一个司机给《汽车俱乐部》打电话,说他开车右拐弯,没违章,我们的交警收他的证,他只好买了一条好烟送去了,把证拿回来了。葛晨让司机往交警支队纪委反映,司机哭咧咧地说反映了也没有用,这样的事儿太多了,葛晨就说,在哪个路段,哪个交警?如果情况属实,咱给他曝光。
你说,收烟的交警能不恨他吗?葛晨也太没数了,说实话,咱这个社会,哪个行业不利用职权吃点喝点收点?交警的工资待遇本来就不高,你让他当雷锋?笑话!
不是说我们交警的觉悟不高,其实,我们交警干这个活确实不容易,车越来越多,路越来越难走,人们都埋怨交警管理不好,哪知道我们也是一肚子苦水。谁不想让路顺顺畅畅的?越顺,我们的活越好干。从这一点上说,我们交警还是很感激葛晨的,别看葛晨经常在节目里批评我们,其实有些批评对我们很有好处,比方说交通设置,有些司机在《汽车俱乐部》里反映,哪个路口红绿灯坏了,哪个单行线设得不合理,我们一调查,还真是那么回事儿,改过来,皆大欢喜。
本来我们交警很少听广播,连报纸都没时间看,可叫葛晨给搅和的,我们交警的领导下指示,到《汽车俱乐部》播出的时候,交警各单位必须准时收听,要知道节目对我们的各种意见,有些信息反馈必须落实。
一次,一个出租车司机在节目里说,他拉了客人去第一海水浴场,反来复去找不到允许停车的地方,转了好几圈儿,客人不满意,司机也很郁闷。
还有四方长途汽车站,也是司机反映,停车时被警察罚款,他在节目里问,到处是禁停标志,那么到底应该把车停在哪儿。
后来我们到第一海水浴场和长途汽车站实地考察,果然没设出租车停车点。 这些问题,我们都一一接受,改正。如果没有这个节目,我们的很多失误就不会那么快地反馈回来。
《汽车俱乐部》经常召开听众座谈会,征求意见,有许多交通部门参加,运管办的,出租公司的,一些人对葛晨和他的节目冷嘲热讽,说怪话,我们交警的同志呢,反其道而行之,发言说很感谢《汽车俱乐部》节目,它监督交警的方方面面,对改进交警的工作很有帮助,我们去座谈的同志说,葛晨和《汽车俱乐部》节目为青岛的交通管理和出租车管理,立了大功。瞧,咱这胸怀!

关于葛晨和《汽车俱乐部》,就在我已经快写完的时候,有人又提到了葛晨。那是前几天深夜,在一个酒吧里,我遇到了许多熟人,其中有一位政府官员,他问我现在忙什么,我说正在家里写一个纪实长篇,他问都有哪些内容,我大致说了说,提到了其中一个章节,葛晨和他的《汽车俱乐部》。
这位官员说:“啊,葛晨,是个人物,不过,你得小心点,公安局、国家安全局,都盯着他呢!”
我问是怎么回事,他说,2001年的时候,他去参加一个领导的生日宴会,来客中有公安局和国家安全局的领导,喝酒的时候,那几位领导在不断地接手机,铃声此起彼伏,人们问起原因,公安局的领导说,青岛广播电台有个叫葛晨的主持人,今天要离开青岛去北京,青岛的许多出租车司机自发地组织起来,开车去送葛晨,公安局和安全局派了便衣警员跟踪,并通过秘密手段监听出租车司机之间的通话。
警员在路上不断请示,说送行的出租车到了哪儿哪儿,问怎么办?公安局的领导说,怎么办?先观察着,如果出租车送的太远,就实行现场抓捕。
我问那位官员,公安局和国家安全局监听出租车之间的通话,发现他们都在路上说什么了。他说,听公安局领导介绍,还没有很反动的言论,出租车司机们很伤心,有不少人总是哭,为葛晨离开而难过。
我说那么最后怎么样了,公安局抓人了吗?
官员说,没有,因为当时公安局定下抓捕的地点是过了城阳,如果出租车司机继续送,只要敢过去城阳,就坚决拦截抓捕,结果送行的车还不到城阳,葛晨下车不走了,流着泪让司机们回去,说再送他就无法走了,劝司机们回去干活。
“虽然那天没抓人,但凡是参加送葛晨的,回来后都受到了出租公司的处理,因为公安已经偷偷记下了他们的车号,咱们国家擅长秋后算帐嘛。”
酒吧里烟雾缭绕,灯光幽暗,暖风空调开的很大,热风不断吹来,几个桌子前有三三两两的人在低声交谈,彼此互不干扰。
朋友们议论着葛晨的事儿,我觉得心里很沉,竟然有冷飕飕的感觉。强大而冷漠的国家机器,在官员朋友的叙述里,露出了貌似平和实则峥嵘的一角。 葛晨满怀热情主持节目,最后落了个背井离乡的结局,尽管,这结局也许歪打正着,正应了老百姓“好人一生平安”的祈祝。
周围的朋友们为这个事儿议论开了,有的说其实葛晨并没有做什么惊天动地的大事,他在新闻媒体上说几句实话,在国外算不了什么。国外,新闻是民众的“第三种权力”,人们有权要求媒体批评和监督政府,媒体也有这个权利和义务。咱们是少见多怪。
还有朋友说,葛晨只是整个社会微不足道的角色,比他遭遇可怜的事儿,多着呢!
还有人说,如果说这是一个悲剧,那么这也是体制的悲剧,以卵击石,结局永远胜负分明。
酒吧里人声嘈杂,不知道为什么,我久久说不出话来。

葛晨离开青岛广播电视局好几年了,人们对他的议论也渐渐平息。
去年初,我在《青岛新闻网》的社区论坛上,见到了一个询问葛晨的帖子,许多跟帖的人,有的非常怀念葛晨,有的还就葛晨的离开发了些感慨。
帖子照录如下:

“狼 发表于: 2004-10-24 21:17:13
谁知道葛晨和他妻子徐扬的下落?
家里有开出租的,替他们问,他们很关心

2楼 雨虹 发表于: 2004-10-24 21:54:43
回复:
他们离开电台了,听说是准备出国,不知道走了没。

3楼 淘气小狐仙 发表于: 2004-10-24 21:59:22
回复:
他俩两口子?

4楼 青青栈桥 发表于: 2005-01-06 21:30:16
回复:
我很早以前知道这两个人。出租车司机都愿意听,觉得解气。有一次坐出租车,一位出租车司机竟然和我说:如果市长可以选举的话,全市的出租车司机都选葛晨。
听后一笑。
其实我对葛晨的节目并没有多少印象。但是我曾听人说,葛晨一主持节目,听着出租车司机的投诉就对政府大加评论。出租车司机是解气了,可是政府越来越生气,自己养的喉舌凭什么不帮着做些疏解的工作,反而添油加醋?
葛晨后来以外出培训的名义离开了岗位。好像是这样。
据说有上百辆出租车到停在电台的门口给他送行。
这个世界不会因为哪一个人而停止转动。葛晨离去,电台依旧。
什么都不在乎,什么都无所谓,这就是转动的地球。“离了你地球一样转”,很多领导训人都喜欢这么说,虽然听着挺别扭,实际上也正是这样。
多年未听到葛晨他们的消息。如果葛晨看到这个帖子,不妨浮出水面,让大家知道一下去向和着落。只要你过的好,我们就放心。

5楼 麦迪逊大道 发表于: 2005-01-06 21:44:58
回复:【青青栈桥】
说的在理

6楼 雨虹 发表于: 2005-01-06 21:57:11
回复:
《汽车俱乐部》《早安青岛》
就像现在大家提邱磊,想当年的葛晨,是出租车司机的神。
一块拒绝融化的冰,变成水的那一刻,就是离开的时候……

7楼 玉兰油 发表于: 2005-01-06 22:35:03
回复:
偶家里没有开车的,可偶也喜欢听葛晨的节目,特别是他那磁性的嗓音,不知道迷倒多少人。葛晨可以说是驾驶员的娘家人,是个敢说敢做的人,他主持的节目收听率很高,确实帮助不少人解决了很多问题。
他们去了美国!

8楼 沧海一声啸 发表于: 2005-01-06 23:55:20
回复:
我是司机,喜欢他们的节目。但是他们的离去在中国是必然。
怀念他们,祝福他们!

9楼 sharker 发表于: 2005-01-07 09:23:01
回复:
知道青岛为什么留不住人了吧。
能力强的人都被赶走了。
唉……

10楼 伯伦不归 发表于: 2005-01-07 14:24:45
回复:
我没听过他们的节目,不过上百出租车司机聚集在电台门口我是亲眼见过的,那次正好去电视台办事,宁夏路的交通都堵了,就是那次才知道葛晨这个人,应该是2000年的事情了。
很佩服他们,这么长时间还有这么多人记得他,不容易啊。

11楼 枕海听风 发表于: 2005-01-07 14:51:15
回复:
确实是个敢做敢说的汉子,怀念中……

12楼 浪人箫剑 发表于: 2005-01-07 15:41:24
回复:
在中国,一般办实事的人,容易受人排挤!!生存力不怎么强!!而那些不办实事的人生存力很强 !!社会的悲哀!!

13楼 武零贰 发表于: 2005-01-07 15:57:12
回复:
不晓得,没听回
看了帖子好感动

14楼 开谢花 发表于: 2005-01-07 16:09:24
回复:
记得葛晨最后一天直播节目,我特地去买了两盘最贵的空白录音带,很细心的录了下来,很细心的保存着……过了好几年,直到今天我仍然能记得那天下午很多带着哭腔挽留他们的司机师傅们。几十岁的人了,在电话里泣不成声,真的令人感动,那段时间觉得天空都是那么阴暗,每天郁郁寡欢,看着收音机就伤心。虽然不是司机,虽然我从未打过他们的热线电话,可我像很多人一样,非常非常崇敬他们。
前一阵子听朋友说葛晨还在青岛,好像做生意了,不知是不是真的。其实不管他们是不是去了美国还是留在了青岛,当年《汽车俱乐部》和《早安青岛》的听众永远不会忘了他们的。真心的祝他们平安幸福!!!

还有不少跟帖,限于篇幅,我不能摘录太多。
《青岛新闻网》每天都有很多帖子上传、下沉,川流不息,我之所以把这个帖子拷贝下来,是因为从这些帖子窥见了民间自然的反映和心声流露。网络,的确是藏龙卧虎的地方,网友的议论,无拘无束,酣畅淋漓,其自然流露出来的厚重与犀利,让人心存敬意。

写完这篇文章不久,我在博客网上浏览,看到一个国内著名记者的博客,他有一篇感悟类的随笔,我深有同感,还无端想到了刚刚写完的葛晨,心有戚戚。

“新闻媒体的职责,不应该是监督弱者,而应该是代表弱者去质疑、查究、审判强者。动画片《猫和老鼠》老百姓为什么爱看?因为那里面是老鼠在戏弄、欺负猫,让猫洋相百出,而不是惯常的情景:猫去摧残、凌辱老鼠。
回过头来看那家将老年妓女陷入警局并在版面上曝光的报纸,做这样的新闻,无疑是最安全的,它以道德和法律的优越感以及不可言说的猎奇心态去摧毁年近花甲的卖淫女,却不愿去探究那位无钱治病的老父亲,更不可能去报道另外那些跟猫有关的丑闻。我不得不说,它具备的是一张欺软怕硬趋利避害的嘴脸。
我的简单结论是:一家媒体,是在监督弱者,还是监督强者?是和老鼠站在一起,还是与猫沆瀣一气?这个问题的答案决定了这家媒体的品质和品格。
中国青年报的‘冰点’栏目是我所尊敬的传媒风骨,因为她选择了与鼠为友、与猫为敌。如今她出了一本书《冰点故事》,讲述的就是他们在执行这一原则时所发生的故事,与鼠为友时,这世界温暖到何种地步;与猫为敌时,这世界凶险到何种地步。”

老鼠和猫,虽在中国传统的文化符号里,已有约定俗成的意义,可博客作者以逆向的思维出发,其中对新闻工作者的良心诘问,的确发人深思。
2006·7·青岛(全文完)

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